本网讯 （记者 王津川 廖星晨）近日，经过四个小时不间断施工，由中国铁建昆仑集团投资、铁一院勘察设计、中铁二十一局集团承建的国内在建最大跨度的连续刚构桥——渝湘复线高速观音庙乌江特大桥顺利实现双幅合龙，这也为渝湘复线高速公路全线早日通车奠定坚实的基础。

据了解，渝湘复线高速观音庙乌江特大桥位于江口镇，大桥全长944米，采用刚构连续梁建设，桥梁主跨达242米，主墩高115米，也是目前国内同类型在建跨度最大的连续性刚构桥。在施工过程中，建设者们开展了大量新技术的应用研究，破解多个施工难题。

据了解，渝湘复线高速观音庙乌江特大桥总投资2.86亿元，也是渝湘复线武道路全线控制性关键节点工程。自大桥开工以来，广大建设者们面对桥梁施工难度大、风险点多等困难，通过推动技术创新、优化资源配置、科学组织施工等方式，确保工程序时推进。

“渝湘复线高速公路武道段观音庙乌江特大桥双幅合龙，标志着大桥主体工程顺利完工。”中铁二十一局武道路1标相关负责人表示，接下来，将按照施工计划，全力做好桥面及附属工程的施工，确保大桥尽早交验。

据介绍，渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线路，路线全长280公里，桥隧比为80%，总投资额达646亿，该项目既是我市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。项目由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成，平均桥隧比80%。建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南区域内高速交通网络，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有重要意义。