◇李晓陵

　　前不久我们与德建同学一家同游了向往己久的武隆国家5A级风景区——“天生三桥”(天坑)。

　　站在建于天坑边缘的玻璃眺台上放眼四望，只见坑上边沿树木郁郁青青，对面，“天生三桥”之一的“天龙桥”也清晰可见，且有近在咫尺之感。

　　当你目光向下探视，却见四周山岩犹井壁般直下，薄雾飘于坑壁半间而不见底。于云雾在脚下缭绕之际，令人惊悚而觉寒袭脊背，急欲返转。

　　转过一小山头，来到电梯旁，乘梯下行，几十层楼高的电梯，仅至坑壁的半间，还须沿多个之字拐道前行，方至一弯清流宛延其间至坑底。

　　顺水流方向前眺，两边山岩时而较为宽绰，是为大小不等的塌陷盆地——“天坑”。时而狭窄，其水流将山岩下部冲溃似为“桥洞”，上部山岩原貌而存是为天生之“桥面”。

　　如是连续三遭，是为“天生三桥”。名曰：“天龙桥”“青龙桥”“黑龙桥”。

　　各桥因山势炯异而各具特色。

　　“天龙桥”气势恢宏，浑厚雄峻。

　　出电梯而下，之字拐路，掩隐山岩之中，我等小心翼翼，手扶路栏，几度折转之后，已是两腿乏力，艰难挪步，几欲坐歇之时，抬头仰望，却见仍在其巨型“桥洞”之中……

　　于“天龙桥”“青龙桥”之间，是这一串塌陷盆地中最大的一个，当地习惯称其为“天坑”。

　　当你立于坑底，只见四面绝壁若非直上直下，就是斜突倒悬，坑底与上沿高差300多米，四边距离约400多米，飞鸟与云雾在半壁飘绕，恍若坑外世界概然不晓，而置身井底世外……

　　“青龙桥”：景象最是奇特。

　　远远望去，其“桥洞”狭窄（两边山岩紧锁）。

　　桥洞透光部分犹如一叶锋利砍刀，游人凑到光影如刀柄处的下端，手取握状，此刻你即是挥刀斩魔之勇士。

　　黑龙桥峡谷最为曲折，悠长，其长度近千米，因其上有厚长山体“桥面”覆盖，其间光线较暗，故为黑龙桥。却因其悠长曲折，而回声嘹远。

　　游人于其间悠然长呜，余音经久不息。

　　有时人们兴起，此声未尽，彼声又起，似将畅游“天生三桥”之喜悦遍传神州大地……

　　大小不等的坑地里，坑壁上，天公造物之杰作亦随处可见。

　　天龙桥畔，岩壁之上，石块之中，隐约可见一温和而亲近之大象在此专候宾客，故此石象名为“宝象迎宾”。

　　还有青龙桥顶上一块突兀岩石，契合两侧曲形山岩恰如一只振翅冲天之雄鹰。

　　雄鹰翅下，坑中路旁，一尊石头，细缝之中，一株青檀，倔生百年，虽不繁茂，唯显坚韧，故得名树坚强。

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　　慢慢悠悠，不觉之中黑龙桥峡步过，天生三桥景观游览即将结束，此时此刻人们不禁滋生留恋之情，大都返身回望，暮然之间，突见一只猩猩，微翘着下巴，双眼凝视着你，望着你渐行渐远的身影，满怀不舍之情，似正向你大声呼喊，朋友再见！朋友下次再见！

　　“天生三桥”(天坑)景区除目不暇接之自然景物外，还存珍贵之人文景观。

　　于“天龙桥”下巨大的天坑底部，存有原貌完整的建于距今一千多年前的唐朝“武德”年间的官驿——天福驿站。

　　它隐存于四面绝壁环抱之中，更显神秘与殊重。

　　传统四合院之建筑格局，再现了当年的社会生活，并可想见当年跋涉在莽莽苍苍之山峦之间的邮卒驿马是何等艰辛。

　　它们亦见证了先人开发川、黔地区之历程。

　　面对如此环宇罕见奇观，我于内心多次发问，是何原由构此佳境？是何伟力堪称天工？

　　好在答案于上世纪未，经历代地质科学家多方研究论证已然得出，那就是坚硬的石灰岩，在水的侵蚀、溶蚀、崩塌的长期综合作用下，遂渐孕育而成。

　　武隆地区奇特的喀斯特地貌，正是流经此地域的羊水河及两侧水网，在漫漫的年代里(距今约260多万年)，默默地不辍辛劳所成。

　　至今知武隆天坑地缝者众，而知羊水河者甚少，但其为人类呈现奇观美景所作之特殊奉献终未埋灭！

　　藉此，羊水河以其傲视全球之功绩向华夏儿女昭告：只要锲而不舍，勤奋不息，坚韧不拔，可创造出任何的奇迹！

　　这正是我们中华民族璀璨文明延续五千余载而永不衰竭之根本！